雑記

可搬式オービスは何キロオーバーで取り締まりされる?開始が増える期間など

可搬式オービス 何キロオーバー 取り締まり 長期連休 交通安全運動期間

5月12日から以前から話題になっていました、移動が出来る可搬式オービスという取り締まり方法を自動車専用道路で始めて使用したとのことで、話題になっています。

全国交通安全運動にあわせた取締り。

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神奈川県警は12日、小型で持ち運び可能な「可搬式オービス」を使い、県内の自動車専用道路では初めての取り締まりを行った。

神奈川県警は12日、今月20日まで行われる春の全国交通安全運動に合わせ、県内の自動車専用道路で、小型で持ち運び可能な「可搬式オービス」を使った速度違反の取り締まりを行った。

可搬式オービスによる取り締まりはこれまで小学校の通学路などで行われてきたが、幹線道路での事故が増えていることなどから、今回初めて、県内の自動車専用道路で行われた。

取り締まりを行った神奈川県警・交通指導課は、「ドライバーは速度を控えて事故防止に努めて欲しい」とコメントしている。

いままでは、学校などの通学路あたりで使用されていたとのことですが、自動車専用道路での仕様は初めてですね。自動車専用道路での固定式オービスは結構手前側に告知の看板がありますよね。

今後はその告知はないのが当たり前になり、いきなりオービスが出てくる状態、まさに安全運転を常にしていないと、いつ光るか分らないシステム。

交通安全運動もあわせて行っているので、更に強化されているかもしれません。

超過速度15km/h未満?何キロメートルから?

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みんな一体、何km/hの速度超過で検挙されているのかというと、99%以上が15km/hオーバー以上となり、それ以下はなんと、0.01%(1/10,000)にも満たない。

しかもこの比率は、可搬式移動オービスがまだ試験運用されていた平成28年とさほど変っていない。となれば、答は自ずと見えてくるというもの。

例え最先端の移動オービスによる取り締まりとはいえど、15km/hオーバー未満で捕まることはほとんどない、と今のところは考えていいだろう。事実、この春に愛知県でとあるドライバーがレーザー式移動オービスの餌食になったケースでも、その超過速度は15km/hであり、当情報局にもそれ以下の報告は入ってきていない。

 ただし、ここのところ、年々、速度取り締まり件数が減少している(平成25年から昨年まで50万件の減少)という事実と、生活道路の制限速度の設定を併せ見ると、もしかしたら検挙スピードを下げてくる可能性がないわけではない。確かに60km/h制限道路での15km/hオーバーは25%の超過であるのに対し、30km/h制限道路では50%となり、その危険度は遙かに高い。

 事実、警察の言い分は「1km/h超過でも違反は違反」であり、また、諸外国では例えば5~10km/hオーバーでの検挙が日常茶飯事となっている。もちろん、国内でも15km/h未満での検挙がないわけではない。「反則金ノルマ」等、警察の予算的に問題含みな昨今、検挙速度を下げる可能性は十分に考えられる。ただし逆に、あまり検挙件数を上げると、司法システムがパンクしかねない。

引用:モーターファン

可搬式オービスも15km/hが基準となっていそうですね。

今後、基準を下げてくるか分りませんが、自動車専用道路でしたら、15km/h超えなんてスピードはあっと言う間に超えるのでしょうかね?捕まる人が多そうな気もしてきます。

長期連休と交通安全運動期間は出現しやすくなる?

https://twitter.com/w211fx/status/1127512813662982144

ゴールデンウィーク中には北海道から西日本各地で可搬式のオービスの目撃情報が寄せられていたようです。

警察も取締りしやすいからなのでしょうか、滋賀県なんて半年で

73件も摘発できた。と喜んでおられるみたいです。

住宅街の低速道路でも設置が出来るため、GWやお盆に混む幹線道路で行わなくてもいいのが私たちからするとありがた迷惑な利点なのですよね。

カーショップなどで販売しているレーダーなどでも、反応しないものがある。とも言われいるので、なるべく安全運転を心がけましょうね。

世間の声や反応は

https://twitter.com/hotoke_nagasan/status/1127559849791721474

みなさん、オービスはやっぱり恐ろしいようですね。

個人的には学校付近で行うと、行っている時間帯だけですが、学校への不審者への防止など一石二鳥だと思いましたので、その様な場所では返ってありじゃないかなと思いました。

その様に防犯も含めて行うなどの理由もあればなおさらいいのかな、と思いました。